Le viaduc ferroviaire enjambant le périphérique d’Anvers (R1) à Berchem constitue un nœud ferroviaire crucial en Belgique. Compte tenu des fortes contraintes et de l’exposition aux facteurs environnementaux, SANACON a réalisé une étude d’ingénierie du béton détaillée afin de déterminer l’état actuel et la durée de vie restante de l’ouvrage.
Notre approche :
Inspection détaillée : relevé visuel des types de dommages tels que la pourriture du béton, les fissures et les fuites au niveau des piles et des culées du pont.
Analyse de la corrosion : Réalisation de mesures de chlorures et de tests de carbonatation pour évaluer la protection des armatures, essentielle dans cet environnement urbain à fortes émissions.
Essais non destructifs : localisation des armatures et détermination de l’enrobage du béton pour tester l’intégrité structurelle par rapport aux normes en vigueur.
Résultat : Grâce aux données objectives de SANACON, le gestionnaire dispose d’une vision claire des travaux de maintenance nécessaires. Nos rapports servent de base à un plan de remise en état ciblé, garantissant la sécurité du trafic ferroviaire et du périphérique pour les décennies à venir.
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